Перегляд одного допису
Старий 14.02.2022, 08:27 #465
Аватар для vitos svp
vitos svp vitos svp зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Україна, Бердянськ

Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b

Вік: 50
Дописи: 3.118
Вы сказали Спасибо: 2.746
Поблагодарили 1.887 раз(а) в 889 сообщениях
Репутація: 0
vitos svp vitos svp зараз поза форумом
Местный
Аватар для vitos svp

Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
 
Вік: 50
Дописи: 3.118
Вы сказали Спасибо: 2.746
Поблагодарили 1.887 раз(а) в 889 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Расходники Trafic, Vivaro, Primastar

Цитата:
Допис від adminavto  - Пост 467395 - Фото 1
... або SAE 75w80, API GL-4 любого хорошого виробника.
Якщо згадати історію, то при користуванні SAE 75w80, API GL-4 інших добрих виробників, на КПП Трафіків виникали проблеми! З NFP таких проблем не було! Чому х.з.!
Яка олива інших добрих виробників аналогічна до NFP і відповідає вимогам КПП Трафіків достовірної інформації напевно нема! Так на рівні субтильних відчуттів!

Там ще було NFJ, так його не рекомендували до користування на Трафіках хоч воно теж було SAE 75w80, API GL-4.

Наскільки NFХ відповідає характеристикам NFP чи NFJ - х.з.
Залишається лише надія на відповідність рекомендацій виробника по NFX реальним навантаженням в кпп. Тим більше що КПП на всіх бусах до 2014 року, вже попоїздили і що сталось причиною проблем - олива чи знос ніхто точно не скаже!

Востаннє редагував vitos svp: 14.02.2022 о 09:40.
vitos svp зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Поблагодарили vitos svp за это сообщение:
Архангел (14.02.2022)