Цитата:
Допис від George44
Ваш вариант - тоже интересен. Но если уже вести трубы с фреоном в салон, то лучше уже разделять "тепло" и "холод". Тепло - в ноги, холод - поверху.
|
Там так и есть, воздуховоды от испарителя идут на верх, а тепло в ноги, воздух берется из салона, сам отопитель находится под днищем и все трубки по днищу. Прогревается быстро т.к. антифриз идет от малого контура. Ну а для большего комфорта, тогда дополнительно Вебасто, если позволяют деньги. Плюсы, есть все регулировки температуры и скорости воздуза