Перегляд одного допису
Старий 21.09.2011, 22:37 #41
Аватар для alexusaty
alexusaty alexusaty зараз поза форумом
Виннипанда
 
 

Звідки Ви: Украина, Севастополь

Авто: Hyundai H200, 2001 г.

Вік: 51
Дописи: 6.917
Вы сказали Спасибо: 1.105
Поблагодарили 3.886 раз(а) в 1.755 сообщениях
Репутація: 1
alexusaty alexusaty зараз поза форумом
Виннипанда
Аватар для alexusaty

Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
 
Вік: 51
Дописи: 6.917
Вы сказали Спасибо: 1.105
Поблагодарили 3.886 раз(а) в 1.755 сообщениях
Репутація: 1
Типово

Цитата:
Допис від AmbA  - Пост 89433 - Фото 1
Да, накопал вот такую сводную таблицу, которую и искал. ТЫРК
ссылка нерабочая.
А по мотору - у мну два товарища на 108 ездят без турбины. Блин такая тугая на разгон машина просто пипец. Ну и представь что ты нагрузишь ее еще и кондиционером - вообще ехать не будет. А тут еще грузы возить. Так что если не боишься вито как такового (в смысле экстраподверженности коррозии, да ты еще и не очень свежего брать хтишь) то, ИМХО, 110 с турбиной обязательно должен быть. И мой тебе совет - ищи машину сразу с кондюком. Тут эти же знакомые разбирали недавно 110-го пассажира. Так плевались и матерились очень громко на тему как это все не очень просто. Ну а ставить кондиционер на машину означает разобрать больше половины машины однозначно.
__________________
...
alexusaty зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Поблагодарили alexusaty за это сообщение:
AmbA (21.09.2011)