[Alvas]

Всем вечерочка.
Такой вот вопрос гуру электрики наших горбатиков. Машинка выдавала спиральку. 22-07 подклчился OPCOM-ом. Считал ошибки P0400, Р0113, Р0100.
До этого ездил к Николаю на Валковской (были нюансы, прокладку под форсункой просекло). Он это устранил и сказал что есть подозрение - дуркует расходомер. На выходных поехал в село, по дороге машинка опять кинула ошибку на приборку (спиралька). Ноут был с собой, опком тоже. Ну думаю подключусь гляну - а подключится не дает. Опком выдал " Идет подключение к ECU, обождите 2 сек" и так бесконечно. В начале подключения слышно щелчок реле в опкоме, типа команду на подключение получил. И не важно к какому блоку пробую коннектится, впрыск, абс, подушка или комфорт, ответ один и тот же. Ноут на Win10 х64, OPCOM - v1.45, куплен лет 6 тому, иногда юзал смотреть ошибки. До поездки все соединялось и без вопросов. Уже и на другом ноуте ставил ошибка таже.
Вот теперь думаю что мне долго жить приказало. Опком сдох или с мультиплексной сетью в машине что то случилось? Вообще какая вероятность "загнуть" K-Line шину в машине? Но что то думаю если бы она легла - то машинка бы тоже фиг поехала.
Что касаемо ошибок. EGR вычистил, вымыл, работал, процент открытия менялся в зависимости от положения педали. Расходомер тоже поменял. Спиралька не высвечивается уже несколько дней. Но вот мучает вопрос с подключением к бортовой сети.
Может есть кто по соседству с такой же приблудой проверить работоспособность диагностического разъема? Ну или мою приблуду на своей машинке проверить?