Цитата:
Допис від Vitaliy
Радио и фары не сровнять с 4 свечками, да еще если несколько раз их прогреть.
это точно, но эта деталь не дешевая, чтоб менять раз в два года, большинство автомобилистов выжимают аккумулятор до последнего, причем если подгулявшая батарея зимой плохо работает, то летом с ней проблем не будет и еще послужит. Еще сказывается городская езда, короткие поездки не успевают нормально зарядить батарею. Так что на успешный запуск двигателя в холодное время, есть много факторов, думаю нужно выбирать оптимальный вариант, чтоб и камеры сгорания свечами прогреть и не посадить окончательно аккумулятор.
|
Річ коли акум "не працює" як потрібно на морозі, не є нормальною.
Кожен "д**чит как хочет".
Хто змінює акум. А хто тягає йог кожен вечір в тепле приміщення.
Я поки обмежуюсь 2-3 прогрівами і запускаю автівку. Якщо це далі перестане спрацьовувать. Буду знімати і заносити в хату.
Потім ставити його на автівку. І прогрівать свічками 2-3 рази. (взагалі то, в мойому випадку, достатньо двох.)
Якось так.
Ну і
З гумором від Сибіряків " Інструкція як завести дизельний двигун"