[SERIY VOLK]

От вы грамотно тут разговариваете просто спасу нету, я конечно не сомневаюсь в ваших тех. знаниях но как то мысли излагаете как бабушки под подьездом, не совсем правильно эти величины тулить друг до друга... почему ? да потому что степень сжатия не имеет еденицы измерения, степень сжатия это- ВО СКОЛЬКО РАЗ уменьшается камера сгорания от НМТ до ВМТ и этот параметр больше относится к геометрическим, от него больше зависит оборотистость двигателя а никак не компрессия, точнее компрессия тут конечно не выкинешь ведь это один организм, одна цепочка, но прямой геометрической зависимости степени сжатия и компрессии нет... а наша компрессия вы и сами знаете что это конкретная величина измеряемая еденицами измерения давления, нами употребляемая это давление в конце такта сжатия, также ещё может измерятся давление на номинальных оборотах и на максимальных но это будут другие цифры... а что касательно самого то вопроса-мотористы говорят про эти движки что 28-это огонь, а 22-это уже импотент, ну а 30 на всех не встретишь а тридцатка на одном погоды не строит...