|
Местный
|
|
Звідки Ви: UA, Kyiv (Радужная Троещина)
Авто: Mercedes-Benz Vito 111 2005 Lang
Вік: 44
Дописи: 238
Вы сказали Спасибо: 703
Поблагодарили 238 раз(а) в 99 сообщениях
|
|
Местный
Звідки Ви: UA, Kyiv (Радужная Троещина)
Авто: Mercedes-Benz Vito 111 2005 Lang
Вік: 44
Дописи: 238
Вы сказали Спасибо: 703
Поблагодарили 238 раз(а) в 99 сообщениях
|
Re: Выезд в Польшу на переделанном бусе
Коллеги, каков все-таки итог на сегодняшний день: не стремно ли брать переоборудованный из грузового в пассажира бусик и ехать на нем далеко за пределы Украины, например в Италию, Бельгию, Швейцарию и другие страны "более мажорные чем Польша/Румыния/Молдавия/етц."?
У кого есть опыт поездок и общения с тамошними ГАИшниками? Натыкался тут же на форуме на парочку отзывов, когда потрепали нервы за переоборудование, мол "переделал в Украине - катайся в Украине, а у нас такое не катит", откуда ноги растут и за что реально могут "сильно наругать" если податься на таких бусах "туда"?..
ЗЫ: речь идет про переоборудованный бусик с честными документами на пассажира, толковыми ремнями безопасности на всех сидениях, точное соответствие количеству мест разрешенному в техпаспорте, огнетушителями/молоточками/и пр. Интересует именно правовой момент...
ЗЗЫ: а то ужЕ голову сломал при выборе бусика/недобусика, который скатился всего до трех вменяемых вариантов по моделям, а с заводскими пассажирами за адекватную цену у нас в стране не густо; не каждый год покупаешь машинку и хочется учесть все моменты...
Пофлудите по теме кто в курсе. Спасибо!
|