В связи с тем ,что с15.06 у нас украли кабель и пропал интернет, пришлось заниматься машинкой. Итог: замена заклинившего подшипника в коленвале(50тыс.км.МАЛО! подшипник от генератора ВАЗ), замена выжимного подшипника, разборка КПП, замена кольца синхрона 3 передачи, замена первичного вала (всё б/у.) Замена всех сальников,прокладок и втулки хвостовика (новъё). До этого менял только передний и задний сальники. Пробег коробки 670тыс.км. Зажал 900грн на новое кольцо синхрона, теперь 3 передача включается без "хруста", но через раз.Заменил подшипник полуоси(Волговский 61тыс.)Заодно решил отдать в регулировку редуктор моста. При разборке сломал тормозные трубки. Подошли от Ланоса, только у меня конус внутренний, а у Ланоса наружный. Перепрессовал с помощью тисков и переточенных кернов,получилось- нигде не течёт. На время ремонта поставил очень б/у редуктор с очень выщербленным зубом (спец сказал, что поездить можно). Результат- проехал почти 600км., шумит намного меньше, чем родной, и даже сальник ,на удивление, не сопливит. Но, на "дальняк" боюсь на нём ехать. А планы на отпуск у супруги наполеновские. И тут, вдруг, все нормальне "редукторщики" либо заняты, либо свалили на моря.
А как же я?
Я тоже хочу на море, или в Карпаты.
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою!