Перегляд одного допису
Старий 28.09.2014, 23:42 #8
Аватар для Эдуард
Эдуард Эдуард зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: ДНЕПР

Авто: Renault Trafic 1.6, 2016г. Были Renault LAGUNA III 1.5 D, 2011 г. Renault Trafic 2.0, 2009г.

Вік: 53
Дописи: 250
Вы сказали Спасибо: 272
Поблагодарили 279 раз(а) в 89 сообщениях
Репутація: 0
Эдуард Эдуард зараз поза форумом
Местный
Аватар для Эдуард

Звідки Ви: ДНЕПР
Авто: Renault Trafic 1.6, 2016г. Были Renault LAGUNA III 1.5 D, 2011 г. Renault Trafic 2.0, 2009г.
 
Вік: 53
Дописи: 250
Вы сказали Спасибо: 272
Поблагодарили 279 раз(а) в 89 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Citroen C4 отзывы

Я пригонял себе С4 Grand Picasso 2008 года с пробегом (проверяли) 178 000 т.км. 1,6 HDI на роботизированной 6-ти ступке 7-ми местный. Это когда я объездил западную и из 13 бусиков ничего не выбрал и на последнем просмотре виварика, был в удрученном состоянии, что нет того, что хочется, сплошной хлам, а привез смотреть на виварика этот хозяин на С4, который месяц назад пригнал. В итоге после шикарного представления всех достоинств и возможностей этого авто я решил его купить. Проездил на нем 8 месяцев и решил продавать его, что бы и заработать немного, та и для бизнеса моего (на тот момент ожидали нормальный, обычный сезон в Крыму) нужен всё-таки бус в длинной базе. И отцу уж ОЧЕНЬ он понравился, он быстро продал шкоду и забрал у меня его и в январе я купил своего трафика, на скорую руку.
Что по поводу С4, он у меня был в комплектации эксклюзив, т.е. наверное вся электроника, которая была к моменту выпуска в автомобилестроении и адаптивная оптика на ксеноне, складывающие зеркала, противобликовые зеркала, панорамная крыша парктроник все электронные системы и т.д. ..правда камеры заднего вида не было. От салона я вобще тащился!!!! Очень качественные матерьялы, велюровая отделка, Сидения ОЧЕНЬ удобные, проехав 600 км. усталости не было ни грамма! По салону много прибомбасов приятных... подсветки неоновые, куча ящичков, холодильник, пять оттенков многофункционального дисплея, музыка ШИКАРНАЯ, полный трансформер. По ходовым качествам, движка хватает с головой, в эконом режиме (110-120) на ручном управлении выходило 5 литров на сотню, в городе 7-7,3 литра, ходовка жестковата, но это общего впечатления не портит, авто обесшумлено хорошо. Классная вещь задняя пневмо-подвеска, сколько бы человек не село, она на пузо не сядет, комп держит уровень, есть возможность и в ручную подкачать если хочешь поднять выше. Плохо то, что в европейской комплектации нет запаски, в комплекте с компрессором идет баллон, который заклеивает прокол изнутри. Вобщем о машине у меня остались очень теплые воспоминания и если такой взять с салона, это конечно мечта! А сейчас 200000 и надо было конечно уже что то подделать и отцу я это говорил, что бы он был готов. Я по своим старым связям взял 2 стойки стабилизатора, 2 шаровые, сайлентблоки передних рычагов, весь комплект роликов и ремней, всё остальное в норме, ах да после перехода на нашу соляру, а может и время, сделали принудительную очистку сажевика, а то высветил комп ошибку. И вот на днях отец позвонил, что начала подспускать пневмоподушка, посмотрели, она протерлась, надо поменять и хреново завелась как похолодало, АКБ родной, так что я думаю, что он своё отработал 6 зим я думаю это норма. Вот такие дела!
Эдуард зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Поблагодарили Эдуард за это сообщение:
DenVivaro (29.09.2014)