Перегляд одного допису
Старий 01.04.2012, 11:52 #23
Аватар для Doka.66@mail.ru
Doka.66@mail.ru Doka.66@mail.ru зараз поза форумом
Пользователь
 
 

Звідки Ви: Украина АР КРЫМ

Авто: OPEL VIVARO 2007 2.0L 115 л.с.

Вік: 57
Дописи: 87
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
Репутація: 0
Doka.66@mail.ru Doka.66@mail.ru зараз поза форумом
Пользователь
Аватар для Doka.66@mail.ru

Звідки Ви: Украина АР КРЫМ
Авто: OPEL VIVARO 2007 2.0L 115 л.с.
 
Вік: 57
Дописи: 87
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Цитата:
Допис від uzbek  - Пост 115731 - Фото 1
2,0 - люди ездят. Хотя ценник на форсунки (пьезо) настораживает. Да и ресурс цепи непонятен. Думаю, со временем он станет основным, заменит 1,9.
2.0 в основном пошли к нам пару лет назад, когда закончились гарантии за бугром и их стали активно продавать. Скоро м форсы будут делать как на 1.9. Лей хорошее топливо и не экономь на фильтрах. Ну и конечно постараться не приобрести полутруп.
__________________

АВТОМОБИЛЬ ХХХL РАЗМЕРА
...
Doka.66@mail.ru зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору