[Gazda]

Доброго всім дня.
Зранку завів трафа і побачив що щось капає з під машини, подумав що то вода з даху стікає бо на дворі ночуємо, але то був тосол... Текло з перетертого патрубка біля вентилятора, з того що тонший і нижче, долив водички і поїхав до майстрів перевіряючи кожні пару км. рівень ОР.
Старий патрубок складається з декількох частин з'єднаних пластиковими перехідниками з металевими хомутами, внизу більшого діаметру, зверху підходять тонші патрубки від розширувального бачка, та інших органів двигуна.Новий патрубок суцільнолитий і тра мінєти всьо...Ціна питання 43 евро + робота, замінив відразу ОР.
Порада - перегляньте розташування патрубків охолодження в районі дифузора вентилятора і якщо є місця дотику то зробіть додаткове ущільнення старим гумовим рукавом більшого діаметру або просто обмотайте гумою з камери і зафіксуйте звичайними пластиковими хомутами.Захист з тонкої металевої сітки що присутній на патрубках також нищиться від вібрації при контакті з пластиком дифузора.
Все зробив, поїхав з сервіса, по дорозі вирішив заглянути під капот на рівеньтосола в розшир. бачку, опісля відволік тел. дзвінок і я на своє нещастя забув захлопнути саму кришку капота...При швидкості десь 70км/год. капот відкрився і я вже на вечір тішуся новим лобовим склом, старе було підтерте і зі сколами але так швидко міняти не планував.
Висновок - уважність в ремонті, обслуговуванні та огляді ТЗ не менш важлива ніж при русі на автодорогах.