Перегляд одного допису
Старий 10.06.2018, 08:29 #31
Аватар для oleg9489
oleg9489 oleg9489 зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Украина Вишневое

Авто: Были Renault traffic 1.9dci потом 2.5dci , теперь Opel insignia 2.0 sport

Вік: 46
Дописи: 396
Вы сказали Спасибо: 356
Поблагодарили 315 раз(а) в 216 сообщениях
Репутація: 0
oleg9489 oleg9489 зараз поза форумом
Местный
Аватар для oleg9489

Звідки Ви: Украина Вишневое
Авто: Были Renault traffic 1.9dci потом 2.5dci , теперь Opel insignia 2.0 sport
 
Вік: 46
Дописи: 396
Вы сказали Спасибо: 356
Поблагодарили 315 раз(а) в 216 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Выбор ШРУСа

Цитата:
Допис від vitos svp  - Пост 434625 - Фото 1
 - Пост 434625 - Фото 2 - Пост 434625 - Фото 3 - Пост 434625 - Фото 4
2,0d L l= 695 mm до 05.13 /697 mm після 05.13. R l= 1 015/360 mm.
2,5 L l= 670 mm, R l= 1 045/430 mm.

Інфа від каталога GKN.
Разницу улавливай... диаметр и длина
А потом по лбу стучи - Пост 434625 - Фото 5
Хотя и длина будет ,я думаю одинаковый ..... левой полуоси уж точно , она с пружиной в нутри...
И по каталогам......купи пожалуйста вот этот подшипник https://auto-mechanic.com.ua/p295987...p-renault.html....
А потом будем приятно удивлены.....в его размере .....
Диаметр у него 51.75.....ну ни как 52
Так и с приводом .....как замеряли так и записали + - 5мм роли не играет, а на бумаге записали что 2.0 и 2.5 отличаются.
2.5 что .....шире? Длинее ? Ходовая другая ....?
И в добавок.....у меня 2.5 ....
Кпп от нее остался только корпус родной от 2.5 ......а начинка вся шестерни и диф с 2.0 pf6026.
От пассажира.... машина после дтп ... родной корпус с дырками и не ремонтопригодность..

Востаннє редагував oleg9489: 10.06.2018 о 08:42.
oleg9489 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору