Цитата:
Допис від sekas
Всем ПРЮВЕТ! Пришел,увидел и купил....Вообщем и я решил не отстовать.Купил диски с Ниссана (состояние просто ляля).Радиус 16,ширина 6,5, 5/114,3, ЕТ40(как с завода),диаметр ступицы 67,1(как с завода).Комплект(4 шт.)-400 уе.Кажется дороговато,но не удержался...Резину взял 225/60 за 600 грн. четыре штуки(лето отходят).Шиномонтаж 200 грн..Гайки 300грн.(20 шт.хром,диаметр 12,шаг 1,5).Всем спасибо,что подтолкнули к покупке.И отдельное спасибо жене Ире,выдавшая денюжку на покупку.Хорошие фотки попожжей....
|
Хороооошо тебе - ступица у тебя еще типа японская 5х114,3... да и гайки на 12... А у многих уже (какого то лешего корейцы выеб....лись) ступица бэховская 5х120 с гайками на 14х1,5... Шо диски хрен найдешь (если брать точно по ЕТ 40, только с БМВ 3 с 2001 года, а если с БМВ 5 или 7, то там ЕТ 15-20. Купил такие с пятерки, но стремно стало, колесо на 25 мм вылазит. Все таки иногда подгружаю машину - нагрузка на подшипники... Да и инете почитал - ЕТ может отличаться от рекомендованного изготовителем не более чем на 10 мм) Да и гаек на 12 как грязи, любых видов и форм (даже в нашем маленьком городке от 5 грн...)