|
Пользователь
|
|
Звідки Ви: Одесса
Авто: Mazda e2200
Вік: 35
Дописи: 65
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
|
|
Пользователь
Звідки Ви: Одесса
Авто: Mazda e2200
Вік: 35
Дописи: 65
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
|
Re: Бусовод Мазда Е2200
Итак, внедрил я на днях датчики. Один датчик установил в корпусе термостата, у меня там стоят остатки датчика температуры свечей накала-в его корпус поставил термодатчик, и залил термопастой. Второй датчик примотал изолентой к нижнему патрубку радиатора.
Результат неприятный-на трассе, на скорость 80км/ч, со включенным вентилятором температура держится в районе 89-94 градуса (термостата нет, стрелка на приборке при этом стоит в красной зоне). На месте работающая машина со включенным вентилятором остывает всего до 70 градусов.
Пока грешу на радиатор-или его плохо почистили, или до капиталки он снова подзабился, ибо грязи в моторе было очень много.....или момент впрыска ранний стоит...не знаю уже на что думать.
Востаннє редагував MadCat_OdessaUA: 11.06.2018 о 19:16.
|