Перегляд одного допису
Старий 15.05.2011, 22:03 #11
Аватар для Чижик
Чижик Чижик зараз поза форумом
Маклауд
 
 

Звідки Ви: Файне Місто

Авто: CITROEN C4 Grand Picasso

Вік: 40
Дописи: 8.987
Вы сказали Спасибо: 2.619
Поблагодарили 5.215 раз(а) в 2.778 сообщениях
Репутація: 3
Чижик Чижик зараз поза форумом
Маклауд
Аватар для Чижик

Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
 
Вік: 40
Дописи: 8.987
Вы сказали Спасибо: 2.619
Поблагодарили 5.215 раз(а) в 2.778 сообщениях
Репутація: 3
Типово

Цитата:
Допис від NoLak  - Пост 83809 - Фото 1
Пежо експерт 2004-2006 /10k$-12k$
Габариты
Длина, мм: 4454
Ширина, мм: 1812
Высота, мм: 1710
Колесная база, мм: 2823

Рено трафик 2006-... /13k$...
Габариты
Длина, мм: 4782
Ширина, мм: 1904
Высота, мм: 1955
Колесная база, мм: 3098


Пежо боксер 2006-.../13k$
Габариты
Длина, мм: 4908
Ширина, мм: 2050
Высота, мм: 2254
Колесная база, мм: 3000

По расходу:
Експерт 8, 7, 6
Боксер 8.2, 7.3, 6.8
Трафик 10, 8, 7

По комфорту немогу сказать, не сидел(рост 196), не ездил ни в одной.

Что плохого в трафику и боксер в сравнении с експертом?
Боксёр - табуретка. У тестя Ситроен Джампер (тот же Боксёр). За рулём я больше 300 км выседеть не могу. А пасажиры уже после 700 км начинают ныть шо сцуко трясёт. Про расход Боксёра както слабо веритса. У тестя на 2,2 ХДИ по трассе 8,6 литра, в городском цыкле не засекал.

Трафик и Експерт - мягше. Эксперт даже более мягше. Заслуга в пружинной подвеске задка. На Пыже 1200 км за 16 часов - легко. Правда потом отсыпался. Как на Трафе в дальняк ехать думаю проверю в этом году.

З.Ы. На более конкретные вопросы могу ответить точнее.
__________________


Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама
...

Востаннє редагував Чижик: 15.05.2011 о 22:05.
Чижик зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Поблагодарили Чижик за это сообщение:
NoLak (18.05.2011)