Перегляд одного допису
Старий 19.02.2021, 08:25 #764
Аватар для Tolk48
Tolk48 Tolk48 зараз поза форумом
Новичок
 
 

Звідки Ви: Ukraine

Авто: Renault Trafic 2014, MB 711 1986, MB atego 2007, Были: Sprinter 412, 416, mascot 2007

Вік: 53
Дописи: 4
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутація: 0
Tolk48 Tolk48 зараз поза форумом
Новичок
Аватар для Tolk48

Звідки Ви: Ukraine
Авто: Renault Trafic 2014, MB 711 1986, MB atego 2007, Были: Sprinter 412, 416, mascot 2007
 
Вік: 53
Дописи: 4
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутація: 0
Типово Re: Чиптюннинг !!!

Цитата:
Допис від М'арк  - Пост 463040 - Фото 1
Щось мені здається, при зменшенні потужності менше не буде  - Пост 463040 - Фото 2
Понял. Может быть и так конечно.

Добавлено через 12 минут
Цитата:
Допис від М'арк  - Пост 463040 - Фото 3
На однакових машинах мінімальної витрати палива можна добитись, якраз, на найменшому робочому об'ємі.
Я бы сказал что зависит от конкретной конструкции двигателя, а не его объема, или мощности, у меня например рекс 711 мерс то он расходует топлива меньше при равной загрузке чем все машины которые были у меня: спринтера 2.9 2.7(CDI) mascot 3л хотя объем двигла больше(4л).
Что касается экономии на определнном моторе, конечно же нельзя бесконечно как увеличивать, так и уменьшать мощность без ущерба расхода, всегда будет найэкономичнейший уровень.
Какая эта норма у трафиков-вивар и конкретно у 2л неизвестно, однако судя по отзывам те кто чиповал на увеличение мощности то расход выростает, на уменьшением мощности данных нет, может 90лошадей это и есть самая экономная норма, может и нет, не знаю, сам собственно интересуюсь.

Востаннє редагував Tolk48: 19.02.2021 о 08:37. Причина: Добавлено сообщение
Tolk48 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Поблагодарили Tolk48 за это сообщение:
Саша К. (19.09.2022)