[milon]

А такой вариант:
Какой-то родик навесного оборудования стал очень туго вращаться, ремень под ним затормаживается и на приводном шкиве проскальзывает, от этого не крутится и шкив ГУРа. Поидее на генераторе этих пропусков не заметим.
как раз перед летом я у себя начал слышать некий гул металлический при увеличении оборотов.
Оказалось все просто - ролик под замену. Но поменял сразу все и ремень и ролики и демпферный шкив коленвала.
А как включил кондиционер, так через день-два от ремня услышал визг короткий - это было самым сильным толчком к замене (банально не мог почти неделю купить запчасти, т.к. начали бомбежку в аэропорту города и т.д.)
Не претендую на истину, но у себя мог бы вполне охарактеризовать неполадки с ГУРом именно так.