Цитата:
Допис від v_mathushchenko
Здравствуйте, готовлюсь к замене масла, и прокладки поддона.Подскажите номер прокладки и какой фирмы лучше взять.
|
Прокладку лучше брать по фирме Elring, номер подскажут продавцы. Но это выброшенные на ветер деньги. На 1,9 из-под любой новой прокладки будет бежать масло, дурацкая конструкция.
Что нужно сделать. Берем хоть старую( если не задубела), хоть новую прокладку. Понятно обезжириваем. Наносим хороший слой качественного герметика(Elring, Reinz) по всему периметру поддона, садим прокладку, немного прижимаем, тщательно подбираем тряпкой лишний вылезший герметик. Не смазывая!!! герметиком вторую сторону прокладки, прикручиваем поддон, болты сильно не зажимаем. Даем сутки на высыхание. Снимаем поддон, опять ножиком подчищаем вылезший, уже сухой герметик. Промазываем тонким слоем прокладку со стороны блока, и уже полностью прикручиваем поддон. Я делал так на 270 тыс., под старую прокладку. Сейчас сухо.
Добавлено через 7 часов 26 минут
П.С. Поддон нужно тоже грамотно прикручивать. Сначала слегка поджать болты поддона к мотору. Дальше полностью зажимать болты к коробке, при этом также зажимая крайние болты к блоку. И только потом, в определенной последовательности остальные болты к блоку.