Перегляд одного допису
Старий 23.10.2017, 16:33 #655
Аватар для Romaha55
Romaha55 Romaha55 зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина

Авто: opel vivaro 1.9cdti

Вік: 37
Дописи: 1.311
Вы сказали Спасибо: 418
Поблагодарили 514 раз(а) в 415 сообщениях
Репутація: 0
Romaha55 Romaha55 зараз поза форумом
Местный
Аватар для Romaha55

Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
 
Вік: 37
Дописи: 1.311
Вы сказали Спасибо: 418
Поблагодарили 514 раз(а) в 415 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Вопросы и ответы по ЕГР

Цитата:
Допис від vectra20  - Пост 421682 - Фото 1
то э така модифікація
без клапана управління
рідко зустрічаеться, але є
а для чого тоді на турбіні стоїть актуатор?? його і так нічого не рухає.. і датчик тиску турбіни є але показує стабільно одне число там тисяча з чим то..( не пам"ятаю уже точно) і ніяких помилок у авто..
ну і тоді чисто для себе з цікавості для чого програмно відшивати егр якщо ЕБУ його бачить і потрібно одівати фішку? тобто получається навіть якщо він відшитий і електрична частина не робоча то все рівно прийдеться купувати робочу?? чи я щось не так зрозумів?

Добавлено через 4 минуты
[QUOTE=Vespen;421656]блок ЕГР трафиков (по крайней мере в моем трафе) имеет еще заслонку на впуске....
в 1.9 зовсім не такий егр, він простіший ніж у 2.0

Востаннє редагував Romaha55: 23.10.2017 о 16:37. Причина: Добавлено сообщение
Romaha55 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору