Перегляд одного допису
Старий 08.12.2013, 13:04 #32
Аватар для DenVivaro
DenVivaro DenVivaro зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Украина, г.Харьков

Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1

Дописи: 2.251
Вы сказали Спасибо: 883
Поблагодарили 801 раз(а) в 583 сообщениях
Репутація: 1
DenVivaro DenVivaro зараз поза форумом
Местный
Аватар для DenVivaro

Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
 
Дописи: 2.251
Вы сказали Спасибо: 883
Поблагодарили 801 раз(а) в 583 сообщениях
Репутація: 1
Типово Re: wv-t5 или Renault Trafic, что лучше

Цитата:
Допис від коля2  - Пост 204874 - Фото 1
в т 5 на 100тис потрібно робити головко гнізда під форсунках вибиваються так само в кадіку
да, есть такое, но на 200 000км примерно и только в тех моторах где крепление на один болт, а не на два, т.е до 2008г.в обычно.

Цитата:
Допис від windol  - Пост 204874 - Фото 2
И в конечном итоге оборвало шатун .и двиглу капут. Обслуга и расходники применялись не из дешевых. Отдал перекупам за покурить.Купил ренуху пока довольный. Вот так.
такое было и у знакомого на Туареге 3.0, 2007г примерно. Но он теперь купил новый Мерседес Виано. О Фольксах даже и думать не хочет
DenVivaro зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Поблагодарили DenVivaro за это сообщение:
Орешник (10.12.2013)