[likbez]

побывал на официальном сервисе, оставил на весь день машину, заплатил за диагностику немало - сказали: проблем не наблюдается; датчик показывает правильное сопротивление (а не 800 Ом - как здесь писали), двигатель всегда заводится и работает. Сказали - вот когда не заведется - тогда и приезжайте. На следующий день снова не завелась (но уже за 300 км от сервиса) - с утра (сделал 15 попыток по много оборотов), а после обеда уже завелась с полуоборота. в дальнейшем никакой логики в старте и нестарте двигателя не прослеживается. Бывают дни, когда не удается завести ни разу, а бывает, что целую неделю ездим и стартуем 15 раз в день с полуоборота. Другие электрики тоже проблему не нашли и их методы типа подгибания контактов на клемме почему-то тоже оказались неэффективными (((.