[SkyNET]

У меня аккум 2005 года, родная Мерседесовская Варта, живучий весьма, но не мальчик уж...Машинка до меня жила в Одессе, посему как-то эта батарейка справлялась еще))) В Киеве при минус 16 с утра сразу сказал "зарядите меня, а то не заведусь", зарядил, нормально ездил полгода, после чего летом после 200 км скоростной трассы заглушил машину и потом она отказалась заводиться, на клеммах 10 вольт, хотя генератор во время движения выдает стабильно 14.1 В. Прикинул шо аккум дохленький, начал присматриваться к нему: после простоя 1..7 дней вольтаж 12.1-12.3, при нагреве свечей накала - 10..11, при запуске двигателя - 8.9-9.5, двигатель заводился, но стартер крутил тяжеловато; понял шо до холодов тянуть не стОит, купил новый недавно, пока тьфу-тьфу-тьфу: при запуске двигателя просадка до 10.5 Вольт. В старом замерил плотность электролита - 1.23
Отакое...
Как говорится: "все проблемы от плохого питания", касается и живых организмов, и машин...