Перегляд одного допису
Старий 26.11.2015, 07:43 #59
Аватар для АнатолийК
АнатолийК АнатолийК зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Украина, рядом Харьков

Авто: рено трафик, 2002, 1,9, 100 л, лонг.

Вік: 55
Дописи: 305
Вы сказали Спасибо: 199
Поблагодарили 342 раз(а) в 132 сообщениях
Репутація: 0
АнатолийК АнатолийК зараз поза форумом
Местный
Аватар для АнатолийК

Звідки Ви: Украина, рядом Харьков
Авто: рено трафик, 2002, 1,9, 100 л, лонг.
 
Вік: 55
Дописи: 305
Вы сказали Спасибо: 199
Поблагодарили 342 раз(а) в 132 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Газовый котел, вопросы по замене и переносу.

В далеком 2010-м году купил у товарища древний настенный котел ВЕСТЕН, который привез с европы его отец, по молодости работая в совтрансавто.
Отработал он у меня три года, и работал бы еще, да вот , из за уставшей прокладки в соединении теплообменника, залило кипятком панель, где расположены всякие микросхемы и детальки. Высушил, включил, - но увы, - чо то пыхнуло, чо то искронуло- отработал.
Если бы не копеечное колечко- работал бы по сей день. А котлу то всего чуть больше 20-и лет. На табличке- вестен 20i
Купил взамен вестен пульсар(прежде всего, что бы не переписывать в проекте марку котла). Работает.
Не надо бояться техники, тем более качественной.
А до этого что только не стояло- и тайга, и кст, и данко. Железо есть железо. Оправдано только там, где есть трудности с електричеством и отсутствием сервиса(еже ли что приключилось.).
__________________
Как приятно ездить с бубном в багажнике - каждая кочка в радость!
...
АнатолийК зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору