Цитата:
Допис від CIGAN
В фіксаторі шланга цього що вказаний стрілкою?
Там по ідеї не повинно бути масла, якщо ущільнення допоможе щоб його не було зверху, то воно всеодно буде всередині, чи не так?
Що то взагалі за шланг?
|
Масло там будет .Чем больше устал мотор-тем больше его туда будут загонять картерные газы.
Подобрать уплотняющее кольцо по совету Виталия и обжать патрубки на обоих выходах турбы позволит содержать в чистоте хотя бы снаружи.А то,что не вытечет через неплотности-соберёшь в куллере.
По идее должен быть в масле и корпус,в котором живёт ЕГР.Тоже уплотнить патрубки.