Перегляд одного допису
Старий 12.11.2017, 11:55 #201
Аватар для shuma34
shuma34 shuma34 зараз поза форумом
Заблокирован
 
 

Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy

Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007

Дописи: 4.607
Вы сказали Спасибо: 1.675
Поблагодарили 4.401 раз(а) в 1.822 сообщениях
Репутація: 1
shuma34 shuma34 зараз поза форумом
Заблокирован
Аватар для shuma34

Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
 
Дописи: 4.607
Вы сказали Спасибо: 1.675
Поблагодарили 4.401 раз(а) в 1.822 сообщениях
Репутація: 1
Типово Re: Загорелась SERV и спираль.

Гуд!
Цитата:
Допис від вите4ек  - Пост 423053 - Фото 1
После замены форсунки горит спираль и сервис , машина едит отлично. Делал диагностику сказали оборвали провод подогрева тосола или свечей , то есть на Рено прочитать смогли а электрика нет. Уже было -6 и машина заводилась нормально да и прогревается как обычно но вот поехал в Волгоград и на обратном пути машина превратилась в овощ, при разгоне до 2000т об все нормально но дальше разгон еле еле то есть я так понимаю турбина не включается. Так и езжу, мастеров толковых нет , что посоветуете может куда залезть посмотреть самому?
Двигун 2,5. Авто після 2006 року.
Спіраль і сервіс (при нормальній роботі двигуна), це в першу чергу свічки накалювання.
Якщо присутні помилки по низькому надуву то як варіант патрубок( хоча в моїй практиці такого на 2,5 не траплялось, за виключенням випадку коли патрубок прогорів з за неправилно встановленного догрівача, коли був пропалений вихлопною трубою догрівача)
Решту- на діагностику і коди помилок в студію!
shuma34 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору