Перегляд одного допису
Старий 16.07.2015, 19:56 #79
Аватар для igrok960
igrok960 igrok960 зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Николаев

Авто: Renault Traffic 1.9

Вік: 63
Дописи: 1.327
Вы сказали Спасибо: 1.601
Поблагодарили 1.012 раз(а) в 756 сообщениях
Репутація: 1
igrok960 igrok960 зараз поза форумом
Местный
Аватар для igrok960

Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
 
Вік: 63
Дописи: 1.327
Вы сказали Спасибо: 1.601
Поблагодарили 1.012 раз(а) в 756 сообщениях
Репутація: 1
Типово Re: клапан управления турбиной

Цитата:
Допис від василий29  - Пост 328639 - Фото 1
написал что забит жиклёр, как проверить ?
Если проверить вакууметром может показать норму,главное объем проходимого воздуха.На вакуумном насосе в штуцере(найдешь по шлангочке)стоит жиклер примерно 0.4мм. нужно прочистить как старые примуса.

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Допис від василий29  - Пост 328639 - Фото 2
И ещё интересует почему другой клапан так быстро сдох, работал же, потом нагрелся и сдох.
Перегрев трандюсера,нет охлаждения,возможно в верхней части трандюсера забит поролончик(фильтр) Все вакуумные трубки должны плотно посажены на штуцера.Если второй клапан сдох,смотри жиклер.

Востаннє редагував igrok960: 16.07.2015 о 20:05. Причина: Добавлено сообщение
igrok960 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Поблагодарили igrok960 за это сообщение:
василий29 (17.07.2015)