Перегляд одного допису
Старий 15.04.2024, 10:42 #136
Аватар для Postdove
Postdove Postdove зараз поза форумом
Местный
 
 

Авто: Opel Vivaro

Дописи: 285
Вы сказали Спасибо: 16
Поблагодарили 58 раз(а) в 50 сообщениях
Репутація: 0
Postdove Postdove зараз поза форумом
Местный
Аватар для Postdove

Авто: Opel Vivaro
 
Дописи: 285
Вы сказали Спасибо: 16
Поблагодарили 58 раз(а) в 50 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Топливный фильтр-замена\нюансы\вопросы.

Цитата:
Допис від vitos svp  - Пост 469858 - Фото 1
Я не про роз`єми самопальні писав, а про з`єднання, тобто про пайку та гільзи. Плюс китайські термостати та датчики, які звичайно ж додають схемі надійності. І де ти бачив, щоб всередину паливної системи пхали герметик?? Він же весь у форсунках буде.


Оте все що ти нагородив, можна було б зробити на Ардуіно і одному IRF44( або трохи потужнішому) і ще одному датчику температури. В залежності від температури солярки контролер ШИМ-ом сам регулював би необхідну потужність. З`єднань було б в 3-4 рази менше.


Ги, а куфайка була в далекому 1995-му році. Ти на чому тоді їздив, мабуть на соняшнику?

Востаннє редагував Postdove: 15.04.2024 о 11:29.
Postdove зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору