Спс большое всем кто подсобил с инфой....
Цитата:
Допис від mehanik
Замена редуктора -дело некопеечное,
|
А что мешает купить пассажироредуктор.впоследствии продав грузовой? Еще и на пропой денех останется...Если конечно вырученые от продажи деньги тупо пропить
.....
Цитата:
Допис від Menshead
если поставишь редуктор пасажыр то на 2500 оборотов у тебя будет 130км
|
Приблизительно разницу понял...После нескольких тестов думаю только .что мосчи мотору не хватит чтобы даже пустой тазик до 4 тыс. обормотов на шестой передаче мог выкрутить...Возможно я слишком придирчив.или не с теми мерками подхожу... Вопрос к Menshead... Как обстоит дело с динамикой при таком редукторе при движении по трассе допустим? Про то что возится прицеп с квадриком я прочел и принял к сведению...У меня в принципе выдвигаются ТТХ буса на будущее чтобы при двух загруженых мотах.плюс палатки.грелки.подкаты.резина и пару человек вдобавку(около 600кг в сумме) оставались бы резервы по мощности для обгонов на трассе и пр...Перефразирую-загруженный более менее бус с таким редуктором не превращается в томную баржу дрейфующую по волнам?