Цитата:
Допис від IesuiT
В нормальном состоянии полуось снимается только со ступицей, так как посажены то ли на горячую, то ли прессованием.
.
|
Ого!
Тем не менее, уже с новыми полуосью и ступицей проверьте люфт между полуосью и диффом. Да и в самом диффе тоже.
Добавлено через 15 часов 24 минуты
П.С. Просто для сравнения. Есть такая машина, Мерседес 1520/1524. Там в заднем мосту такая же конструкция, то есть полуось со ступицей соединена через шлицы. Но, посадка скользящая, то есть собирается всё руками, без пресса. Тара машины от 6 до 8 тонн( в зависимости от типа кузова), и везет еще 8-10 тонн. Пробеги машин от миллиона до двух, и более. Шлицы на полуосях не разбиваются. На фоне этого ситуация со Спринтером просто дичь какая-то.