Цитата:
Допис від Вик123
Печалька.
|
Почему? Если есть возможность программно отключить, так и сделаю. Если окажется конечно, что это розетка прицепа.
Итак всем привет! Сделал сегодня неисправность в авто. На диагностику не ездил, так-как была мысль, что неисправна розетка прицепа. Если есть неисправность в этой розетке, то и должен быть блок согласования для прицепа. Подсмотрев в интернете где он находится, приступил к работе. Первое что сделал, это снял водительское сидение.
Там какие*то реле, блоки, но меня интересовал только один, вот этот:
Это и есть тот самый блок согласование прицепа. После этого, включил левый поворот, чтобы он мигал как-бы с ошибкой. Начал смотреть на разьемы которые подходят к блоку. Начал с самого большого.
выдернул его и о чудо, повороты стали работать как и прежде, с нормальной частотой, одел обратно, опять проблема. Решение было не подключать его обратно. Ошибка по стопам тоже не горит!
Посадил этот разьем в термоусадку, и закрепил хомутом на планке. Все собрал и пошел со спокойной душой домой. Полностью блок не отключал, так-как не было времени и шел дождь. Делал все это на улице. Может кто знает за что отвечают остальные три разьема, буду очень благодарен!