Перегляд одного допису
Старий 27.09.2014, 17:19 #1
Аватар для SanjaOdessa
SanjaOdessa SanjaOdessa зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Украина Запорожье

Авто: Mersedes Vito 111

Вік: 49
Дописи: 423
Вы сказали Спасибо: 175
Поблагодарили 563 раз(а) в 161 сообщениях
Репутація: 0
SanjaOdessa SanjaOdessa зараз поза форумом
Местный
Аватар для SanjaOdessa

Звідки Ви: Украина Запорожье
Авто: Mersedes Vito 111
 
Вік: 49
Дописи: 423
Вы сказали Спасибо: 175
Поблагодарили 563 раз(а) в 161 сообщениях
Репутація: 0
Типово Замена заднего редуктора на Вито

Добрый день.вечер(нужное подчеркнуть) ув. бусоводам...Есть у меня интерес поменять на недавно приобретенном Витосе 04года рождения(639 кузов.111 мотор) в грузовом варианте главную пару редуктора с грузовой на пассажирскую...Мотивы-85% времени я эксплуатирую свой тазик сугубо для перевозки своей тушки.Если вожу грузы.то весом не более чем 200-300 кг.Соответственно -ломовой крутящий момент и способность много тащить как бэ не нужна...А быстро и экономно кататься по трассе -хочется...Плюс первые две педорачи в условиях езды по городу коротковаты...Инфа по передаточным числам в пассажирском и грузовом мостах слегка напрягла.Очень уж большой разрыв...Типа грузовая пара-45 к 11 зубам .пассажирская-36 к 11 ...Вопрос-есть ли у кого практический опыт подобной замены? Что с расходом топлива было/стало? Заранее спасибо за толковую инфу...
SanjaOdessa зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору