на счет мотора не скажу-не знаю как определяется (просветите)
программа показывает фактическое положение ДЗ 7% и не изменяется при разных режимах
а заданное положение ДЗ 0% и тоже не меняется хотя при включении зажигания заслонка закрывается и ткрывается
Вектра 20 вы мне весной давали координаты симферопольского специалиста по таким делам, (СПАСИБО)но он не смог меня принять
(говорит много работы и т д.) так шо приходится самим.У нас нет здесь норм диагностики
машина бывшая коробка робот,на счет перешивки не знаю, у меня год я не перешивал
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Допис від Владимир30
Датчик положения, вроде встроен. Я в этом году заслонку менял, но по причине слизанных шестеренок. По умолчанию на не работающем моторе она полностью открыта, на холостом она закрыта, ну а входу туда-сюда ходит. Если я не ошибаюсь, то комп датчиком положения дроссельной заслонки, почему-то обзывает педаль газа, но я могу ошибаться. Если что-то происходит с приводом заслонки, то она, как правило, всегда открыта, если конечно не заклинила. Снимаете патрубок и смотрите в каком она положении и как она ходит. Она должна ходить туговато, т.к она подпрежинина, но руками вы ее сможете подвигать.
Успехов в ремонте.
|
заслонка ходит без клина -шестерни целые
она все время в открытом положении, ходит туго, руками поддается
Добавлено через 12 минут
Интересно то что при снятом разъеме ДЗ включение зажигания прописывает ошибку ( контур заслонки впуска воздуха) а про датчик положения ни "слова",
значит нет там датчика положения или че?
На разъем приходит всего 4 провода.Какие куда неизвестно,но думаю все на управление двигателем засл.)