Цитата:
Допис від милнам
Спасибо за советы!Каждый хвалит свою машину,она самая самая!Но я даже не сомневаюсь что была бы возможность,и Вы друзья пересели бы на машину классом выше!Дело не в бренде,мне понты не к чему,мона и на уазике ездить,но хочеться комфорта,а не на торсионной ходовой ездить!Был у меня спринтер,на маршруте,в день 300 км,и так почти 3 года,только форсунки поменял(реставрировал)и продал за что купил.Ачто было бы с Рено???Не в обиду.
|
Только вот ненадо этого ворчания.
Где где тут ктотто такое говорил? Я Вам говорил что Рено Трафик самая лудшая? НЕТ! Если я тут такое говорил? Ткните носом, извенюсь.
Я реально сопоставил автомобили. И Вам видитса Вито, но оно нечуть не лудше того нового Хёнде Н1! У обоих задний привод.
А то что Т5 с Трафиком (Виваро)? А кого ещё? Что ещё есть такое? И если честно? То между Т5 и Трафиком реально лидирует Трафик, и тут спора нет. Но Вам веть это побоку. Ваше кредо - НЕМЦЫ!
З.Ы. Вы спросили, Вам высказали своё мнение. Прислушатса или нет? Ето решать Вам. Капуста Ваша, ездить Вам, ремонтировать тоже Вам.
З.З.Ы. Что б Вы не приобрели? Желаю чтоб поменьше ремонтировать!
Добавлено через 2 минуты
По поводу маршруток...
Вы не ровняйте Х... с мизинцем.
Бусы и минивены - вкорень разные вещи.
Если в классе бусов Спринтер явный лидер по надёжности (Хотя про новый я так не скажу). То в классе минивенов Вито таким точно не являетса.