Здравствуйте, уважаемые специалисты сайта "Бусовод". Я в автомобилях полнейший новичок, но, столкнувшись дебильными СТО, не способными диагностировать проблемы с авто и тем более что-то качественно починить, приходится вникать самому.
Суть проблемы.
Автомобиль Hyundai H-200 TD 2,5 1998 г.в. стал сильно крениться на правую сторону. Разница по задним аркам до колес составляет около 4 см, если не больше. Амортизаторы - целые. В добавок и задний мост стоит как-то под углом тоже. Машину ведет, соответственно, в правую сторону, но не сильно.
Предположения. В декабре лопнул корень и подкорень на правой стороне. Заказал из Одессы (турецкий яко бы) и волговкий подкорень потавил. Вроде бы стояла ровно. Но со временем, а особенно после замены амортизаторов (сейчас стоят УАЗовские), машина стала клониться и глухо постукивать сзади (в районе моста или стремянок, не пойму). Недавно решил переделать рессоры и, как многие мои коллеги по H-1 в целом, поставил волговские 5 штук, а корни оставил хъюндаевские. Крен в результате не пропал
На подъемнике и на яме рассматривал рессоры. По серьгам разная натяжка получается. Думаю, что в корнях отверстия под стяжной болт в разных местах. Отсюда и вся проблема. Или, может, седло разбито (куда ствемянки вкручиваются)? Если кто-то сталкивался с подобными проблемами или что-то знает, помогите, пожалуйста
