Перегляд одного допису
Старий 19.06.2009, 21:50 #1
Аватар для Neo
Neo Neo зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Odessa

Авто: MAZDA

Вік: 48
Дописи: 326
Вы сказали Спасибо: 48
Поблагодарили 26 раз(а) в 15 сообщениях
Репутація: 0
Neo Neo зараз поза форумом
Местный
Аватар для Neo

Звідки Ви: Odessa
Авто: MAZDA
 
Вік: 48
Дописи: 326
Вы сказали Спасибо: 48
Поблагодарили 26 раз(а) в 15 сообщениях
Репутація: 0
Сообщение В Украине стартуют продажи обновленной Chevrolet Niva

Сегодня официальный дистрибьютор в Украине СП "GM-АвтоВАЗ"– компания «УкравтоЗАЗ-Сервис» представила обновленную Chevrolet Niva и огласила ценовую политику. Новинка внешне похорошела, ряд изменений таит и интерьер, а вот «техника» не изменилась. Chevrolet Niva комплектуется все тем же 1,7-литровым бензиновым агрегатом мощностью 80 лошадиных сил и 5-ступенчатой «механикой». Зато новшества повлекли за собой рост цены. Теперь за обновленную Niva попросят 111900 грн. (+22%). AUTO-Consulting пыталась узнать, что же такого улучшили в автомобиле? Chevrolet Niva в этом году отмечает уже 7 лет. Сначала ее пытался производить «АвтоВАЗ» под именем ВАЗ-2123, но после создания СП «GM-АвтоВАЗ» автомобиль стали предлагать на рынок под брэндом Chevrolet. В первый год автомобиль постоянно усовершенствовали и с 2003 года на рынок пошла измененная Chevy Niva, которую дорабатывали уже интженеры General Motors. Первоначально планировалось продавать авто не только в странах СНГ, но и в Европу, однако сейчас об этом предпочитают не вспоминать. Автомобиль оказался очень удачным и явно пришелся по душе россиянам и ураинцам. С 2004 года стартовали продажи Chevrolet Niva и в Украине. Буквально за 3 месяца она стала лидером продаж в сегменте SUV-Mini и оставалась такой практически до последнего года. Однако 7 лет – это большой строк и автомобиль нуждался в рестайлинге. “GM-АвтоВАЗ» объявило тендер на разработку нового облика при минимальных затратах, в котором победило итальянское ателье Bertone. Представитель GM-АвтоВАЗ говорит, что главным критерием был гармоничный облик, но на наш взгляд немаловажным оказалось и имя компании. По итогам проекта «GM-АвтоВАЗ» получил право повесить шильдик Bertone на автомобиль, и если другие производители предпочитают это делать малозаметно, то россияне не поскупились на «рекламную» площадь. Проект внешнего стайлинга предполагал и унификацию с остальным модельным рядом Chevrolet (GM-DAT), а также придание более современного облика. В итоге появился новый передний бампер, интегрированный с решеткой радиатора, новые круглые противотуманные фары, лого Chevrolet увеличилось в размерах. В фарах головного света появились линзы. Сбоку появились новые повторители поворотов, боковой пластиковый обвес и более аккуратные брызговики. Главные перемены таятся сзади. Автомобиль получил очень удобный задний бампер с площадкой для погрузки багажа, и вентиляционными решетками. Как говорят представители «GM-АвтоВАЗ» предназначение этих «жабр» - улучшение вентиляции задних стекол, что полностью подтверждается на практике. Сзади установлены и новые фонари с модными круглыми сегментами. В салоне на первый взгляд перемен не так уж много, но его тщательно улучшали. Появился трехспицевой руль португальского производства, плафоны освещения салона, выпущенные во Франции и Италии, зеркало заднего вида, сделанное в Корее и рукоятки рычагов переключения передач и "раздатки" из Германии. Руль предусматривает возможность установить подушку безопасности (именно только предусматривает, подушки там нет. Прим. Ред.), а измененная оббивка салона стала лучше выглядеть. На задних сидениях появились новые подголовники, которые оказались просто прорывом технологии. Во-первых, они не мешают складывать спинку и не закрывают обзор назад. В топ-версии установлены рейлинги, которые уже адаптированы под крепление багажных систем Thule и Mont Blanc. Особый предмет гордости у «GM-АвтоВАЗ» - это складной ключ-брелок, в стиле VW Touareg 2002 года. Есть еще приятные «мелочи» в виде выдвижного подстаканника, отсек для очков и дополнительные лампы. Chevrolet Niva теперь «обувают» в новые легкосплавные диски. В целом, Niva явно похорошела, но внешние перемены не подкреплены техническими новациями. Это по-прежнему добротный внедорожник, на котром не страшно отравляться в лес, на рыбалку, ехать по бездорожью: не зря для нее выбрали удачный слоган: "Куда еду - там и дорога". Но и цена теперь изменилась на 22%. Если прежняя Chevrolet Niva 2008 года стоит 91220 грн., то за обновленную модель попросят уже 111900 грн. Не следует забывать и о конкурентах, которые за близкие деньги предлагают уже кондиционер, АБС, подушки безопасности, электропакет и много другое. К примеру, за Chery Tiggo с полным приводом сейчас просят 104500 грн. Столько же обойдется и переднеприводный Tiggo 2,4 с «автоматом». Буквально на подходе эффектный SsangYong Actyon 2009 года с беспрецендентной ценой. Как бы там ни было, но обновленная Chevrolet Niva 2009 модельного года уже направляется в дилерские центры и 22 июня будет представлена во всех 60 автосалонах Chevrolet. Инф. AUTO-Consulting Как делают Chevrolet Niva. Репортаж с завода

Дальше...
Neo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору