Перегляд одного допису
Старий 15.01.2024, 21:05 #10
Аватар для Postdove
Postdove Postdove зараз поза форумом
Местный
 
 

Авто: Opel Vivaro

Дописи: 285
Вы сказали Спасибо: 16
Поблагодарили 58 раз(а) в 50 сообщениях
Репутація: 0
Postdove Postdove зараз поза форумом
Местный
Аватар для Postdove

Авто: Opel Vivaro
 
Дописи: 285
Вы сказали Спасибо: 16
Поблагодарили 58 раз(а) в 50 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Відповідь: Re: Відповідь: Глохне Віваро 2.0, 2008 р. на 2200 оборотах

Цитата:
Допис від sergeyss9  - Пост 469583 - Фото 1
Вона стоїть в зворотному клапані на обратці , він же підпорний клапан - потрібен для нормального функціонування форсунок . Клапан пластиковий і не розбірний (хоча в нас все розбирається  - Пост 469583 - Фото 2) .Сіточка мабуть для фільтрації від стружки і усілякої срані .
А, зрозумів, це під пьєзофорснки. Так, сіточка захищає клапан, без неї ніяк.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Допис від sergeyss9  - Пост 469583 - Фото 3
Такий "аксесуар" на наших автівках відсутній. Тут або довго "бавитись" грушою , або приспускати бак .

З грушою нічого не вийде, шарік в заливній горловині. Я вже думав виточити фітинг, щоб таки врізати в дно бака зливну пробку. Якраз через отвір під забірник можна руку засунути, щоб гайку закрутити.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Допис від Анатолій58  - Пост 469583 - Фото 4
Загнав в теплий гараж, думаю декілька діб незай постоїть, куплю каністру арктичної, добавлю антигелю на ті 60 літрів і заллю в бак.

Та яка там арктична, так само розбодяжена антигелем.
І антигель повністю розчиняється, і робить солярку відносно зимовою при температурі біля +20. Часу треба від доби і більше.

Востаннє редагував Postdove: 15.01.2024 о 21:11. Причина: Добавлено сообщение
Postdove зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору