Повыгр цитат:
Цитата:
ДД, обратил внимание, что посел запуска не сразу гаснет лампа аварийного давления масла. Пауза между запуском и выключением лампы около секунды. Эффект проявляется на горячей машине. это первый звонок к ремонту мотора?
|
Цитата:
Смени производителя масляного фильтра. Не держит обратный клапан в нем, и масло вытекает. При пуске около секунды уходит чтобы накачать его снова. Эта фишка проявляется у всех автомобилей, не только дизельных. Чем больше емкость фильтра, тем дольше время заполнения. У нас фильтр не маленький.
|
Цитата:
Когда лампа не гаснет моментально 99% что виноват фильтр - не держит обратный клапан.
Недавно тут покупал 8 масл фильтров - 3 из них оказались бракованными именно по этому признаку - 2 травят по чуть-чуть, а 3-й просто откровенно сливает. Поеду менять...
Так что тем, кто обслуживается у официалов - все предъявы к сервису, пусть фильтр меняют. не забудьте его пометить чем-нть...
|
Не много информации тут -
Давление масла 4D56
И полезная информация про
маслянные фильтры
Цитата:
На холодном двигателе в момент пуска (1300 об/мин) - 5,3 кг/см2
На прогретом двигателе:
1. 700 об/мин (Холостой ход) - 1,1 кг/см2;
2. 1000 об/мин - 1,9 кг/см2;
3. 1500 об/мин - 3,0 кг/см2;
4. 2000 об/мин - 4,1 кг/см2;
5. 2500 об/мин - 4,5 кг/см2;
6. 3000 об/мин - 5,2 кг/см2;
|