|
Местный
|
|
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
Дописи: 2.251
Вы сказали Спасибо: 883
Поблагодарили 801 раз(а) в 583 сообщениях
|
|
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
Дописи: 2.251
Вы сказали Спасибо: 883
Поблагодарили 801 раз(а) в 583 сообщениях
|
Поздравляю!!!!!!!! Пусть только радует) У самого 2.5 Типтроник-робот, надеюсь будем довольны на многие годы) Обшивку, насколько я знаю, перед продажей снимают очень многие из-за того что она была сильно поношена. Без нее не так заметно скручивание пробега. Я бы проверил оригинальность пробега. Если пробег выше 300 000км, то местные мастера советуют снять и промыть АКПП (2000грн у нас это стоит) - это из-за того что в зап. Европе редко меняют масло в коробке, каждые 120 000км в лучшем случае, следовательно много отложений образуется, которые убивают гидроблок. У нас советую менять масло в этой КПП максимум каждые 50 000км. Может конечно обманывают, но думаю что действительно лучше менять масло коробки чаще - их там кстати 2 разных - в гидроблоке и в механической части. Обошлась замена обоих в 350грн примерно
Востаннє редагував DenVivaro: 02.03.2013 о 08:59.
|