Перегляд одного допису
Старий 03.10.2010, 16:45 #21
Аватар для Nazar
Nazar Nazar зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Львів, Стрий

Авто: Ваз 2103, Hyundai H200, Opel Vivaro

Вік: 34
Дописи: 1.617
Вы сказали Спасибо: 225
Поблагодарили 267 раз(а) в 205 сообщениях
Репутація: 0
Nazar Nazar зараз поза форумом
Местный
Аватар для Nazar

Звідки Ви: Львів, Стрий
Авто: Ваз 2103, Hyundai H200, Opel Vivaro
 
Вік: 34
Дописи: 1.617
Вы сказали Спасибо: 225
Поблагодарили 267 раз(а) в 205 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Цитата:
Допис від Nazar  - Пост 71281 - Фото 1
Ще задався питанням, для чого тримати ліміт соляри в баці, щоб не опускалось до дна? всерівно то соляру тяне з дна.
Можливо питання не правильно було поставлене, просто мені знайомі говорять не допускай, щоб був малий рівень в баці, на що в мене виникає питання зустрічне: нафіга якщо ітак все тяне з дна? осадок і все решта тяне в першу чергу? загорілась лампочка тоді поїхав заправився, для чого тримати постійно половину баку соляри.

Цитата:
Допис від uzbek  - Пост 71281 - Фото 2
Оказывается есть такие пацаны которые очень долго едут на лампочке. Вот для таких и сделан запас топлива в 20 литров в баке, чтобы смазка топливом не закончилась как можно дольше для ТНВД и форсунок. Так понятнее, а..?
Я для прикладу, при лампочці ше 100 км роблю, якщо взяти навіть 10 літрів розхід то запасу там лишається дофіга.
Nazar зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору