Перегляд одного допису
Старий 29.01.2017, 13:46 #90
Аватар для димончик
димончик димончик зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Украина Сумы

Авто: опель виваро 1,9 cdti 100 трохи чіпований

Вік: 40
Дописи: 997
Вы сказали Спасибо: 1.438
Поблагодарили 1.314 раз(а) в 465 сообщениях
Репутація: 0
димончик димончик зараз поза форумом
Местный
Аватар для димончик

Звідки Ви: Украина Сумы
Авто: опель виваро 1,9 cdti 100 трохи чіпований
 
Вік: 40
Дописи: 997
Вы сказали Спасибо: 1.438
Поблагодарили 1.314 раз(а) в 465 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Жрет масло?

из-за негерметичности впусных клапанов , повышается давление, выше предела, во впускном коллекторе, что тянет за собой увеличение, выше допустимого, объема воздуха, поступающего в "рабочий", соседний цилиндр, лишнее вылетает через кольца в картер, переизбыток картерных газов тянет за собой увеличение расхода масла его угара...
если не герметичен выхлоп, там все проще , все в выхлопную трубу...
Это своими словами, в теории это расписано на пару страниц, да и все очень сложно...
А на практике , после регулировки клапанов, расход масла снизился на 300-400 мл на 1000, а при сломанном толкателе или штанге т.е. клапан постоянно закрыт , расход масла около 4х литров на 30км, пока до города не доехали...
На практике
__________________
Самый лучший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объясняет доходчиво.
...
димончик зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо димончик за это полезное сообщение:
Cem (29.01.2017), Urgent (29.01.2017)