Перегляд одного допису
Старий 07.07.2020, 13:22 #27
Аватар для Amorphys
Amorphys Amorphys зараз поза форумом
Новичок
 
 

Звідки Ви: Планета земля, самый центр. Киев

Авто: Н200

Дописи: 25
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 2 сообщениях
Репутація: 0
Amorphys Amorphys зараз поза форумом
Новичок
Аватар для Amorphys

Звідки Ви: Планета земля, самый центр. Киев
Авто: Н200
 
Дописи: 25
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 2 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: H200_by_Amorphys Kyiv

М-да....
Правда уже катаюсь, но отписать только дошли руки.
После ремонта кондея и "шотеперьделотьнезаводицо!!!"
Всё оказалось банально просто..... Но так сложно было это принять, после многочасовгемора...
Причиной мегаполомки оказалась.....
Та-дам!
Клемма "+", которая видимо была ещё одной, из бронзовой пластины. На изгибе вниз как раз за аккумулятором, там где не видно, она практически отломалась. Держалась на 0,000...мм сечения. Соответственно пропускная её способность была соответствующей. Замена клеммы на новую вылечила все симптомы.
Вылезло другое. Постоянно горит предохранитель вентиляторов кондея. За это время сгорело 4, при чем последний оплавил и часть корпуса блока предохранителей. По талмуду там указан 30А предохранитель, такие и ставил, горели в течении 100-150 км пробега, последний дал о себе знать через 10 минут после включения.
Куда смотреть? В машине движка менялась из CDI на CRDI. Соответственно со всей проводкой. И предположить что и где нахоботил априори не возможно... Но всё же. За вопрос ведь карданами не забрасывают?
__________________
Тут мог бы быть какой то БАЯН...
...
Amorphys зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Поблагодарили Amorphys за это сообщение:
Шкодник (07.07.2020)