Перегляд одного допису
Старий 09.07.2014, 08:01 #17
Аватар для ВАЛЁК
ВАЛЁК ВАЛЁК зараз поза форумом
Новичок
 
 

Звідки Ви: Львов

Авто: ОPEL VIVARO 1.9

Вік: 44
Дописи: 8
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Репутація: 0
ВАЛЁК ВАЛЁК зараз поза форумом
Новичок
Аватар для ВАЛЁК

Звідки Ви: Львов
Авто: ОPEL VIVARO 1.9
 
Вік: 44
Дописи: 8
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Нет тяги до 2400 оборотов

Цитата:
Допис від Базилио  - Пост 256892 - Фото 1
хотя вчера одни клипом смотрели сказали, что ДМРВ в порядке
тоже самое мне сказали на одном горе сервисе.На другом продемонстрировали методом тыка(Сняли с робочей 100 и поставили на мою и всё встало на свои места,при чем замеры продемонстрировала только орегинал рено клип(Поломка ДМРВ,нет норм подачи воздуха),остальные показали что всё в норме вот вам и диагностика.

Добавлено через 15 минут
Основные симптомы неисправности ДМРВ: провалы, повышенный расход топлива, слабая тяговитость. Оказывается это ОН заставляет неправильно работать турбину.(с форума Опель Клуб Первый Российский)
http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=31758

Добавлено через 22 минуты
Так диагност рассказал что с виду расходомер может быть чистым и целым, но показания по расходу давать неверные. Виной всему микротрещины его пластин, глазу они незаметны. Микротрещины образуются на пластинах из-за ям на наших дорогах.
Постепенно, когда данные расходомера становятся совсем неправдивыми, то ЭБУ переводит двигатель в аварийный режим. Турбоподхват исчезает, двигатель ревет... В общем ехать неприятно.


http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=31758

Востаннє редагував ВАЛЁК: 09.07.2014 о 08:24. Причина: Добавлено сообщение
ВАЛЁК зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Поблагодарили ВАЛЁК за это сообщение:
Dvakyma (09.07.2014)