Перегляд одного допису
Старий 01.02.2009, 16:29 #26
Аватар для Nazar
Nazar Nazar зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Львів, Стрий

Авто: Ваз 2103, Hyundai H200, Opel Vivaro

Вік: 34
Дописи: 1.617
Вы сказали Спасибо: 225
Поблагодарили 267 раз(а) в 205 сообщениях
Репутація: 0
Nazar Nazar зараз поза форумом
Местный
Аватар для Nazar

Звідки Ви: Львів, Стрий
Авто: Ваз 2103, Hyundai H200, Opel Vivaro
 
Вік: 34
Дописи: 1.617
Вы сказали Спасибо: 225
Поблагодарили 267 раз(а) в 205 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Цитата:
Розхід пального вражав на 20 л 350-370 км.
При такому розході і гріх вже економити на пальному.

Цитата:
Відносно відстоювання і фільтрування соляри можу сказати тільки одне - ЦЕ НІЯКОГО ЕФЕКТУ НЕ ДАЄ. В баці а\м є відстойник, і кожен дизельний а\м обладнаний фільтром тонкої очистки пального, де і залишаються всі механічні забруднюючі речовини.
Я ти бачив скільки лишається всякого гімна після відстоювання на дні резервуару?, при навіть 100 літрах дохрена, вот і як це все лити в бак т так чи так воно по трохи шось проходить, тут пацани чистили сіточки ТНВД(в іншій темі), так тоді цікаво звідки там скільки болота. Фільтер фільтром, а відстоювання також має свої плюси.

Цитата:
а конкретно в трактористів солярка з ОККО
Також заправляюсь час від часу з Камаза який на ОККО заправляють, так через двійний капрон мінімум лию, болота повно аж капрон забивається нічого не тече приходиться через кожні 10 літрів чистити.

Востаннє редагував Nazar: 01.02.2009 о 16:38.
Nazar зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору