Перегляд одного допису
Старий 24.10.2012, 23:57 #32
Аватар для alexusaty
alexusaty alexusaty зараз поза форумом
Виннипанда
 
 

Звідки Ви: Украина, Севастополь

Авто: Hyundai H200, 2001 г.

Вік: 51
Дописи: 6.917
Вы сказали Спасибо: 1.105
Поблагодарили 3.886 раз(а) в 1.755 сообщениях
Репутація: 1
alexusaty alexusaty зараз поза форумом
Виннипанда
Аватар для alexusaty

Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
 
Вік: 51
Дописи: 6.917
Вы сказали Спасибо: 1.105
Поблагодарили 3.886 раз(а) в 1.755 сообщениях
Репутація: 1
Типово

Цитата:
Допис від Gena-street  - Пост 136804 - Фото 1
у меня в баке 20 литров, а стрелка на ноле
была такая хрень. Разобрал датчик и вызванивал резистивный слой там где движок. На одном участке было резко возросшее сопротивление. Пропаял этот участок с наложением тонкого проводка и положение исправилось. Правда теперь датчик стал безбожно врать. То есть от полного бака он сначала показывает бешеный расход. Потом, ближе к трети, стрелка тормозится до более-менее нормального расхода, а ниже второй трети почти замирает. У мну датчик критического уровня топлива был дохлый. Я при этом же ремонте заменил его на другой - контактный датчик уровня масла от мопэда (Саня Байк подогнал - спасибо ему!). Теперь у мну лампа как в жигулях с некоторого момента начинает мигать. Так вот по нижнему уровню топлива теперь ориентируюсь по этой лампе.
__________________
...
alexusaty зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору