Перегляд одного допису
Старий 24.04.2017, 21:28 #9
Аватар для D.A.D
D.A.D D.A.D зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Запорожский край

Авто: OPEL Vivaro 2.5 2004г.в G9U-730. МВ Sprinter 316 CDI 2005г.в. ОМ-612

Дописи: 306
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 108 раз(а) в 54 сообщениях
Репутація: 0
D.A.D D.A.D зараз поза форумом
Местный
Аватар для D.A.D

Звідки Ви: Запорожский край
Авто: OPEL Vivaro 2.5 2004г.в G9U-730. МВ Sprinter 316 CDI 2005г.в. ОМ-612
 
Дописи: 306
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 108 раз(а) в 54 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Болт шкива коленвала на 2,5.

Цитата:
Допис від вите4ек  - Пост 409293 - Фото 1
Пришло время поменять сальник коленвала, подскажите что нужно кроме сальника(герметик, прокладка) течи вроде нет но наступит тепло и побежит сто пудов. А болт менять обязательно? Потеет спереди под шкивом.
Нужны только ключи и сальник с герметиком.
Я болт не менял, хотя сальник меняю не первый раз. Предыдущий раз меняли на СТО , сальник потёк через полгода. При снятии старого сальника, не обнаружил на нём пружинки и не нашёл её на валу. Подозреваю, что когда сальник меняли на СТО, то скорее всего его не правильно или не аккуратно ставили и пружинка слетела и её перемололо шестернями, из-за этого новый сальник так быстро дал течь.
D.A.D зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору