Цитата:
Допис від Cobox
Да и на счет тонкостей - нет там никаких тонкостей, есть только страшилки и боязнь перед ГБО, как перед чем-то священным до чего нельзя самому дотрагиваться, только избранным мастерам сие доступно
|
Да есть там тонкости, правда ни чего хитрого и заумного, просто об этом надо знать и научиться эти тонкости не упускать из виду. Есть некоторые моменты, которые не описаны ни в какой литературе, они наработаны опытом, потому не каждому желающему эти моменты доступны.
Плохо то , что зачастую инициатива имеет инициатора.
К слову типа анекдот из жизни: Заходит клиент на СТО и говорит: ребята лопнула рама в автомобиле , сколько стоит, и сколько нужно времени на ремонт. Ему в ответ 600 гривен и день работы. Клиент: пока времени нет заеду через пару дней.... Через неделю заехал по другому вопросу, а про раму сказал: мы с соседом кусок швеллера приварили, все класс, дешево и сердито. Через месяц тот же клиент- лопнула рама за и перед швеллером, помогите, мы с соседом теперь без ямы швеллер вырезать не можем , да и болгарка не особо влазит, и что делать не знаем... Итог : два дня работы и 1600 гривен .
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Допис від mehanik
Не важно! 20 или 15? Вот в чём прикол! Либо газ такой, либо не доливают.
|
Я так понимаю речь о пропане. С пропаном у Газелей особые отношения, да и в целом с пропаном гораздо сложнее , чем с метаном.
На пропане очень чувствуется с какой стороны ветер, само качество газа ( даже по газовой плите с баллона хорошо видно) , недоливы само собой( при том на каждой заправке свои понятия о совести).
Правда в честь ТНК скажу- наши таксисты в основном там и заправляются, говорят и едут машины резвенько, и расход нормальный и стабильный...