Цитата:
Допис від adminavto
А чем собственно говоря 30-ка не устраивает?
|
При температуре воздуха от +30 и при полном прогреве мотора выделяется очень клацанье в звуке двигателя, вродебы клапанов. Слышно это только на улице в радиусе 10м где-то. Когда прохладнее +28-30, то таких звонких клацаньев не слышу, работает более гладко, плавно, солиднее. Вот и грешу поэтому на масло. У него ж индекс как раз "30" исходя из максимальной температуры воздуха для нормальной работы и защиты мотора. Экономичность по трассе и легкость хода сейчас поражает, наверное опять же из-за низкой вязкости масла в том числе, но важнее мне защита двигла и приятный, незвонкий звук на улице)