Перегляд одного допису
Старий 31.05.2013, 11:42 #99
Аватар для Vladzu
Vladzu Vladzu зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Bayern

Авто: Avantime 2.0 T

Дописи: 338
Вы сказали Спасибо: 236
Поблагодарили 288 раз(а) в 114 сообщениях
Репутація: 0
Vladzu Vladzu зараз поза форумом
Местный
Аватар для Vladzu

Звідки Ви: Bayern
Авто: Avantime 2.0 T
 
Дописи: 338
Вы сказали Спасибо: 236
Поблагодарили 288 раз(а) в 114 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Придерживаюсь тоже такой точки зрения. Один из реальных недостатков в отличии от многих цепных движков - это то что он очень тихий и не слышно шума цепи.
Просто цепь остановит движок сразу остальные элементы постепенно.
Хотя без ремонтов могут пробежать и 800 000 и 1 000 000 всё зависит от режимов (конечно это будет передвигающийся труп а не авто). Если это почтовик с ограниченной скоростью 110 и пробегом по автобанам 700 - 800 км в день то на 800 000 движок будет в лучшем состоянии чем у городской развозки с пробегом 300 000.

Востаннє редагував Vladzu: 31.05.2013 о 11:45.
Vladzu зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору