Перед настоящей эксплуатацией "нового" Хайса загнал его на яму с "пристрастием". В результате заменил все резинки стабилизатора поперечной устойчивости(куплены новые), рулевые тяги с наконечниками, сайленты растяжек и сами растяжки нижних рычагов(из старых запасов
), передние колодки тормозов новые (старые не подходят
), задние колодки (из запасов, один в один весь узел
), пыльники направляющих передних суппортов (старые не подходя
). Одна из направляющих приржавела намертво, и я мастерски скрутил ей голову.
Сам стержень стоит 86 грн, а вот скоба суппорта-2100грн. Пришлось взять в руки себя и дрель, и высверлить обломок. Получилось.
Подтянул рейку. Все затраты- 700грн. На "задок" купил пару новых, зимних, шин "Кама" 215/70/15, ещё 2100грн. Аккумуляторы дохлые, крутят только при плюсовой температуре. Поставил со старого Хайсика. При минус 12 заводится. Вторая неделя-полёт нормальный! Тупит только мотор на низах
, будем искать! На очереди замена верхних рычагов, т.к. опоры в хлам.
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою!