Цитата:
Допис від Metro
всем привет, у меня ребят такой вопрос... у меня спринтер 518 cdi extralong 2008 года выпуска.. длинная база.. такая проблема: если машина груженная, то стучит кардан, а если пустая, то нет.. как вы считаете что лучше отреставрировать или купить новый кардан... просто говорят, что иногда лучше карданы которые отреставрированные.. они лучше ходят...или это не так... кто как считает..
|
Сталкивался с ремонтом кардана, были проушины прослаблены. Нашел контору, мужики чудеса творят, напыляют, расклепывают, разворачивают под разные размеры, балансируют. Как раз когда я был, принесли кардан от Спринтера, я удивился крестовины тоньше чем на Н-1. Короче они отрезают родные уши и приваривают другие, потом балансировка. Оказывается у нас пол города на таких карданах.